Automobiļu durvju paneļa veidne

I. Produkti un materiāli

Tipiski izmēri:aptuveni 800–1200 mm (garums × platums), dziļums 100–150 mm, sienu biezums 2,5–3,0 mm.

Parastie materiāli:

• PP + EPDM/T20:Laba stingrība, zemas izmaksas, saraušanās ātrums aptuveni 1,011–1,018.
• ABS/PC + ABS:Augsta stingrība, lieliska virsmas kvalitāte, saraušanās ātrums aptuveni 1,006–1,010.
• Izskata prasības:Viendabīga tekstūra (Ra 0,8–1,6 μm), bez metināšanas, saraušanās pēdām, aizbīdņu pēdām un nojaukšanas slīpums, kas ir lielāks par vai vienāds ar 5 grādiem (uz izskata virsmas).

II. Veidņu struktūras projektēšana

1. Veidnes pamatne un materiāli

o Veidnes pamatne:Standarta liela veidņu pamatne (piemēram, H13, P20), integrētas A/B plāksnes, kas nodrošina stingrību un precizitāti.

o Dobums/kodols:S136 vai NAK80, iepriekš-rūdīts līdz HRC 48–52, virsma pulēta līdz Ra, kas mazāka par 0,2 μm vai vienāda ar to.

 

2. Vārtu sistēma

o Karstā skrējēja + secības vārsta vadība:8–12 karstās sprauslas, kas sadalītas atbilstoši plūsmas gradientam, lai nodrošinātu līdzsvarotu pildījumu.

o Vārti:Vēdera-veida vārti vai sānu vārti, kas ir paslēpti uz neredzamās virsmas, lai izvairītos no pēdām.

o Skrējējs:Diametrs φ8–10 mm, apļveida šķērsgriezums-, pulēts līdz Ra 0,2 μm, spiediena zudums ir mazāks vai vienāds ar 15 MPa.

 

3. Dzesēšanas sistēma

o Konformāli ūdens kanāli:Diametrs φ12–14 mm, atstatums 20–30 mm, tuvu dobuma virsmai, nodrošinot temperatūras starpību, kas ir mazāka vai vienāda ar ±2 grādiem.

o Zvana{0}}veida sieta/ribas zona:Izmantojiet ūdens-bloķējošās plāksnes vai īpašas-formas ūdens kanālus, lai novērstu lokālu pārkaršanu un deformāciju.

 

4. Kodols-vilkšanas un izmešanas mehānisms

o Slīdņi (sānu serdeņi):Paredzētiem iegriezumiem, piemēram, logu rāmjiem un margām, ar gājienu 25–35 mm un leņķi 12 grādi–18 grādi, hidrauliski piedziņas un slāpekļa gāzes bloķēšanas.

o Rokeri:Iekšējiem aizbīdņiem un rievām ar leņķi 8 grādi –12 grādi, ko vada nodilumizturīgas plāksnes, lai novērstu iesprūšanu un mirgošanu.

o Izmešanas sistēma:Sastāv no ežektora blokiem, ežektora tapām un svirām, ar 4–6 slāpekļa gāzes atsperēm izmešanai, lai nodrošinātu vienmērīgu spēku un bez deformācijas.

 

5. Vadība un pozicionēšana

Kvadrātveida vadošās tapas + konusveida pozicionēšana:10 grādu konuss ap četrām A/B plākšņu malām ar nodilumizturīgiem-blokiem, lai novērstu pelējuma izplešanos un nepareizu izlīdzināšanu.

Karstā skrējēja aizsardzība:Vadošās tapas atrodas 20 mm vai vairāk virs karstās sprauslas, lai izvairītos no uzstādīšanas bojājumiem.

 

III. Galvenie tehniskie punkti

Izskata kvalitātes kontrole

Metināšanas līniju likvidēšana:Secīgs vārsta karstais skrējējs, kas kontrolē iesmidzināšanas secību, lai pārvietotu metināšanas līnijas uz neredzamām{0}}virsmām.

Tekstūras viendabīgums:Konsekvents kodināšanas dziļums, virsmas cietība Lielāka vai vienāda ar HRC 48, spīduma atšķirība < 3% pēc 100 000 masveida ražošanā.

Ventilācijas optimizācija:Atveriet ventilācijas atveres (0,02–0,03 mm dziļas) pie atdalīšanas līnijām, slīdņiem un slīpām serdenēm, lai novērstu apdegumus un īsus kadrus.

 

Deformācijas kontrole

Saraušanās kompensācija:Atšķirīgi kompensējiet pēc laukuma (piem., 1,016 teksturētām virsmām, 1,020 snap-pielāgošanas caurumiem).

Dzesēšanas līdzsvars:Optimizējiet ūdens kanālus, izmantojot veidņu plūsmas analīzi, lai nodrošinātu vienmērīgu dzesēšanu un samazinātu iekšējo spriegumu.

Izmešanas atlikums:Izmantojiet vairāku{0}}punktu sinhronizētu izmešanu, lai novērstu pārmērīgu lokālu spēku un deformāciju.

 

Dzīve un uzturēšana

Virsmas apstrāde: cietais hroms vai nano{0}}pārklājums uz dobuma, lai uzlabotu nodilumizturību un izturību pret koroziju, un kalpošanas laiks ir lielāks par vai vienāds ar 1,2 miljoniem pelējuma ciklu.

Nodiluma daļas: slīdņi, slīpi serdeņi un ieliktņi ir paredzēti noņemamiem, lai tos varētu viegli nomainīt un apkopt.

 

 

IV. Tipiski parametri

projektu	parametrs
Veidnes izmērs	Apmēram 1800×1200×800 mm
formēšanas cikls	25–35 s
injekcijas spiediens	120–150 MPa
iespīlēšanas spēks	2500–3500 kN
pelējuma temperatūra	40–60 grādi (PP)/60–80 grādi (ABS)

 

 

Populāri tagi: automašīnu durvju paneļu veidne, Ķīnas automašīnu durvju paneļu veidņu ražotāji, rūpnīca