Oglekļa šķiedras automobiļu spoilera veidne

I. Projektēšanas principi

1.Datu kolekcija: inženiertehniskā komanda sadarbojas ar profesionālām aerodinamiskām institūcijām, lai savāktu visaptverošus automobiļu korpusa datus, ieskaitot izmērus, garenbāzi, transportlīdzekļa ātrumu dažādos ceļa apstākļos, detaļas par spēku un daudz ko citu.

2.Simulācija un analīze: apkopotie dati tiek ievadīti uzlabotā simulācijas programmatūrā, lai atkārtoti simulētu transportlīdzekļa gaisa plūsmas modeļus dažādos scenārijos, piemēram, augsts - ātruma vadīšana, pilsētas lēna braukšana un pagrieziens. Vairākos pielāgos un optimizācijas laikā ir noteikta precīza spoilera forma, lielums un leņķis, lai samazinātu vēja izturību, palielinātu spiedienu uz transportlīdzekļa aizmuguri un nodrošinātu precīzu parametru bāzi pelējuma projektēšanai.

II. Materiālu izvēle

1.Mold materiāli: bieži tiek izvēlēta aviācija - alumīnija sakausējuma pakāpes sakausējums. Tam ir augsta izturība, laba nodiluma izturība un izturība pret koroziju, kā arī lieliska tehnoloģija. To var precīzi apstrādāt ar CNC aprīkojumu, lai nodrošinātu pelējuma precizitāti. Tikmēr tā labā siltumvadītspēja palīdz panākt vienmērīgu siltuma izkliedi veidņu procesa laikā, uzlabojot produktu kvalitāti.

2. oglekļa šķiedras materiāli: oglekļa šķiedras materiāli, ko izmanto spoileru ražošanai, parasti ir augsts - stiprums un zems - blīvuma veidi ar oglekļa saturu virs 90%. Tas nodrošina, ka spoilerim ir ne tikai viegla priekšrocība, bet arī var izturēt gaisa plūsmas triecienu un bedrainas vibrācijas braukšanas laikā.

III. Ražošanas procesi

1.CNC apstrāde: Augsts - Precīzijas CNC aprīkojums veic tādas darbības kā griešana, frēzēšana un urbšana atbilstoši projektēšanas plānam. Kļūda tiek kontrolēta mikronu līmenī visā procesā, lai nodrošinātu veidnes izmēru precizitāti un virsmas kvalitāti.

2.Surface apstrāde: Pēc CNC apstrādes pelējuma virsma tiek rūpīga slīpēšana un pulēšana, lai tā būtu gluda un plakana. Tas novērš tādus defektus kā grumbiņas un burbuļi oglekļa šķiedras izkārtojuma laikā, nodrošinot spoilera formēšanas kvalitāti.

Iv. Konstrukcijas dizains

1.SPLIT struktūra: Dažas oglekļa šķiedras automobiļu spoilera veidnes, ko izmanto metāla detaļu iegulšanai, pieņem sadalītu struktūru, kas ietver pirmo augšējo veidni, otro augšējo veidni un apakšējo veidni, kas var ietilpt kopā. Starp tiem veidojas dobums, kas atbilst oglekļa šķiedras automobiļu spoilera formai. Šī struktūra atvieglo metāla detaļu uzstādīšanu, ļaujot integrēt iegulto metāla detaļu un oglekļa šķiedras automobiļu spoilera veidošanu. Tas novērš sekojošo metāla daļas savienošanas un montāžas procesu, uzlabojot produkta izmēru stabilitāti.

2.Pozīcijas ierīces: pelējums ir aprīkots ar pozicionēšanas ierīcēm, piemēram, caurumu pozicionēšanu, piedurkņu pozicionēšanu un stiprinājumiem. Šīs ierīces tiek izmantotas, lai precīzi fiksētu metāla detaļas, novēršot to novirzi ražošanas laikā un nodrošinot produkta kvalitāti.

Populāri tagi: Automobiļu oglekļa šķiedras spoilera pelējums, Ķīnas automobiļu oglekļa šķiedras spoileru veidņu ražotāji, rūpnīca