Carbon Fiber Automotive Tail

Viegls:Oglekļa šķiedras blīvums ir daudz zemāks nekā tradicionālajiem metāla materiāliem, piemēram, alumīnija sakausējumam, tēraudam un tā tālāk. Oglekļa šķiedras izmantošana astes spuru izgatavošanā var ievērojami samazināt automašīnas svaru, padarīt transportlīdzekli racionālāku jaudas sadali, uzlabot degvielas ekonomiju un tīru elektrisko diapazonu, kā arī padarīt startu veiklāku un paātrināt ātrāku reakciju.

Augsta izturība un izturība:Oglekļa šķiedras grīslis ir cieši savīts, un tam ir lieliskas stiepes un spiedes īpašības. Braucot ar automašīnu lielā ātrumā, saskaroties ar spēcīgu gaisa plūsmas triecienu un iespējamu svešķermeņa sadursmi, oglekļa šķiedras aste var saglabāt struktūras stabilitāti, to nav viegli deformēt, sabojāt, samazināt biežas nomaiņas un apkopes grūtības, izturība ir daudz lielāka nekā parasta metāla aste.

Laba aerodinamiskā veiktspēja:Kad transportlīdzeklis brauc ar lielu ātrumu, oglekļa šķiedras astes spura var precīzi vadīt aizmugurējo gaisa plūsmu, padarīt haotisku gaisa plūsmu sakārtotu, samazināt vēja pretestības koeficientu un padarīt transportlīdzekli vienmērīgāku. Tajā pašā laikā tas var arī palielināt aizmugurējo piespiedējspēku, uzlabot aizmugurējā riteņa saķeri, pagriežoties un mainot joslas, stabilizēt ķermeņa stāvokli, uzlabot vadāmību un samazināt kontroles zaudēšanas risku, piemēram, sānslīdi un aizmugures slīdēšanu.

Unikāls izskats:oglekļa šķiedrai ir unikāla tekstūra, stilīgs un smalks izskats, kas var pievienot transportlīdzeklim sporta un tehnoloģiju sajūtu, uzlabot transportlīdzekļa identifikāciju un vispārējo skaistumu, kā arī apmierināt patērētāju vēlmes pēc sporta un modes.

Izturība pret koroziju:Oglekļa šķiedras astei ir laba izturība pret skābēm, sārmiem, sāļiem un citām ķīmiskām vielām, tā nav uzņēmīga pret koroziju un var uzturēt stabilu veiktspēju un pagarināt kalpošanas laiku pat skarbos vides apstākļos.

Sausa oglekļa aste:Ražošanas procesā tiek izmantots sagatavošanas process, un oglekļa šķiedras audums tiek iepriekš-piesūcināts ar sveķiem un pēc tam konservēts. Šai astei ir vieglāks svars, lielāka cietība, un izskatam ir matēta tekstūra ar skaidrām līnijām un augstākās kvalitātes{2}}.

Slapja oglekļa aste:Oglekļa šķiedras audums ražošanas laikā vispirms tiek ielikts veidnē un pēc tam tiek injicēts ar sveķiem sacietēšanai. Salīdzinot ar sauso oglekļa asti, mitrā oglekļa aste ir salīdzinoši smaga, taču tās izmaksas ir salīdzinoši zemas, un izskatam parasti ir zināms spīdums.

Populāri tagi: oglekļa šķiedras automobiļu astes, Ķīnas oglekļa šķiedras automobiļu astes ražotāji, rūpnīca